WERDENBERGER NAMENBUCH

Wie allgemein bekannt ist und uns auch immer wieder in Erinnerung gerufen wird, hat sich Buchs unlängst zur Stadt Buchs erklärt. Damit wurde eine rasante Entwicklung abgesegnet, die noch vor zweihundert Jahren für das einfache Bauerndorf wohl niemand vermutet hätte. Dieses Wachstum setzte ein mit dem Bau der Eisenbahn und der Einrichtung des damals weit ausserhalb des Dorfes befindlichen Grenzbahnhofs. Bis ins späte 19. Jh. hatte die Bevölkerung von Buchs mehrheitlich von der Landwirtschaft gelebt. Zusätzlich erhielt die Stickerei bis zum 1. Weltkrieg grosse wirtschaftliche Bedeutung. Dann aber siedelten sich internationale Speditionsfirmen und namhafte Industrie- und Gewerbebetriebe an, welche die Wirtschaftsstruktur des Ortes im 20. Jh. dann prägten. So kam es, dass sich das Dorf in wenigen Jahrzehnten stark entwickelte und zum regionalen Einkaufs- und Bildungszentrum sowie zum Bezirkshauptort wurde.

Noch um 1850 scharte sich das alte Buchs mit verhältnismässig wenigen Häusern hauptsächlich der St.Gallerstrasse entlang um die evangelische Kirche, mit je einem Ausläufer nach Widen und Stütli im Nordosten sowie in das Moos am Werdenberger See im Nordwesten. Eine Bahnhofstrasse gab es zu der Zeit noch nicht, so wenig wie eine Schulhausstrasse in der Grof samt den dortigen Wohnzonen oder ein Chappeliquartier östlich davon, und auch die nördlichen Gebiete Äuli und Hanfland war noch siedlungsfreies Weide- und Pflanzland weit ausserhalb des Dorfes. Die rund zwei Kilometer weiter südlich liegenden Dörfchen Räfis und Burgerau gehörten zwar seit alters zum Kirchspiel Buchs, waren aber, wie uns die alten Karten zeigen, vom Dorf noch weit abgelegene eigene Siedlungen.